PROZESSBESCHREIBUNG

Bei Kreuzfahrtschiffen werden zusätzlich noch Aufbauten aus Aluminium verbaut. Sektionen aus diesem Werkstoff haben einen Gewichtsvorteil und ermöglichen höhere Aufbauten als vergleichbare aus Stahl. Somit können größere Schiffe gebaut werden, die größere Passagierzahlen erlauben. Die zur Herstellung der Sektionen eingesetzten Schweiß- und Schneidverfahren sind bei Aluminium und Stahl ähnlich, jedoch erfordern.  die Schweißverfahren bei Aluminium den Einsatz inerter Gase . Somit sind Lichtbogenschweißverfahren, wie das MSG-Schweißen (hier MIG-Schweißen) oder das Laserstrahlschweißen, anwendbar, nicht jedoch das Gasschmelzschweißen oder das Brennschneiden.